最新研究表明，高效綠色制備氨氣的技術有望實現新突破
- 發布時間：2022-12-23
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氨(NH3)這種無色燃料燃燒時不排放二氧化碳。它豐富且常見，而且可以利用可再生的電力、水和空氣來制造。燃料電池和內燃機都可以使用它。它與氫不同，不需要儲存在高壓罐或低溫杜瓦瓶中。它的能量密度是鋰離子電池的10倍。
首先，氨(NH3)相對氫來說更容易運輸和儲存。氨比氫更不易燃，因此在這方面氨是一種更安全的燃料。此外，NH3的沸點為33.36℃，H2的沸點為－252.9℃，NH3更容易液化，所以氨儲存和運輸所需的能量更少。最重要的是，氨具有特殊的氣味，為其潛在的致命泄露提供了早期預警，這是純氫沒有的特征。
第二，液氨是一種比液氫本身更有效且能量密度更高的氫載體。NH3是一個氮原子和三個氫原子結合在一起，與H2相比，一升液氨中的氫比一升液氫中的氫含量高，在相同體積的儲存容器中可以輸送更多的能量。
第三，NH3是世界上最重要的化學商品之一，也是生產最廣泛的化學品之一。其包括裝卸在內的運輸法規和運輸基礎設施已經在全世界得到了廣泛的布置。一般情況下，氨運輸和儲存在中等壓力的儲罐中，這意味著它可以快速應用到能源系統中需要它的特定部分。
目前氫能的利用和商業化進程緩慢，運輸氫氣既困難又昂貴，但一個廣泛的氨輸送系統已經存在，與氨氣相關的設施成本比氫氣低。如果用綠氫生產氨，就不會產生二氧化碳排放，與此同時，將綠氨液化然后大規模運輸可能是將來氫氣儲運的最佳方式之一。另外，氨燃燒的產物是水和氮，不會造成碳排放，氫能產業正在向氨方向發展。但是如果直接將氨作為燃料，則需要克服氨不容易燃燒的缺陷。氨的燃燒速度低于氫，發熱量也低于氫和天然氣，將其點燃并實現持續穩定燃燒比較困難。為了盡快實現碳中和的目標，各個國家政府也越來越重視氨能的發展。
